7月伊始，好消息便接踵传来，两家来自合肥的新能源汽车品牌交出亮眼成绩单： 定位超高档市场的尊界S800宣布上市首月大定突破6500台；蔚来汽车公布6月出货数据，达24925台，同比增长17.5%。
7月1日，“活力中国调查行”走进江淮汽车尊界超级工厂和合肥新桥蔚来F2工厂，探索支撑这亮眼数据的“智造”密码。
数据赋能 定制豪华
“人少，机器人多。”7月1日，走进江淮和华为联手塑造的尊界超级工厂，只见巨大的机械手臂灵活地抓起车身部件，精确地焊接、组装；无人小车驮着零件在车间里安静穿梭，路线规划整齐有序。
6月30日，鸿蒙智行宣布，尊界S800旗舰轿车上市首月大定突破6500台。
尊界S800是由华为旗下鸿蒙智行与江淮汽车合作塑造的首款车型，定位为超高档智能豪华轿车，是现在除去仰望、红旗等品牌外，少数向百万级市场进军的自主品牌新车。
为了保障尊界S800的高质量出货，在合肥，江淮汽车与华为联手塑造出尊界超级工厂，工厂配备超越1800台智能机器人，达成冲焊涂总全方位智能化与数字化，同时支持智能柔性定制能力。
“基于华为iDME工业数据模型驱动引擎技术，工厂构建了实时感知等的智能体系。”尊界超级工厂负责人魏大卫介绍，该工厂每秒采集30万条数据，可通过云数据持续优化迭代工厂的生产步骤与工艺经验。尤其是焊装与涂装环节，现在已达到行业最大的数字孪生水平。
魏大卫介绍，S800在设计、性能、安全等方面达成了一系列革新突破，不只应用了多项全球首创的智能化、自动化设施，还在内饰使用顶级真皮、实木、水晶及金属材质，打造极致舒适豪华感。除此之外，还有独特的“一键隐私”功能可将后舱转化为专用私密空间，隔绝前排视线与声音。
“预计今年8月起，尊界S800进行大量量出货。江淮汽车与华为合作的第二款和第三款车型，现在正加速推进研发中。”魏大卫说。
据悉，2025年起，江淮汽车与华为拓展全方位策略合作。今年6月17日，双方进一步深化策略合伙人关系。
智能引擎 高效触达
同在合肥这片智能制造的热土上，蔚来汽车的新桥F2工厂同样展示着尖端制造实力。
7月1日下午，蔚来开创者李斌现身该工厂，并公布了公司6月出货数据。
2025年6月，蔚来公司共出货新车24925台，同比增长17.5%。其中，蔚来品牌出货14593台，乐道品牌出货6400台，firefly萤火虫品牌出货3932台。整个第二季度出货量达72056台，环比大增71.2%；上半年累计出货114150台，同比增长30.6%。至此，蔚来历史累计出货量已超越78.5万台。
“汽车是要用十几年的商品，智能驾驶芯片的算力越高，汽车全生命周期的智能辅助驾驶体验越有保障。”李斌说。目前，蔚来世界模型 NWM已陆续推送到ET9、新ES6、新EC6、新ET5和新ET5T上，这也标志着蔚来自研的全球首颗车规级5纳米智驾芯片“神玑NX9031”的应用性能达到设计目的。
而将前沿智能技术高效转化为高质量、高效率出货的重点，也在于一流的智能制造体系。
据F2工厂负责人殷亮介绍，作为全球领先的全链路数字化智能工厂，这里集成了“天工”智能制造管理软件、“魔方”汽车存取平台、“飞地”自动装配岛等多项前沿技术。这类技术的深度应用， 显著缩短了订单出货周期，从过去的21天降至10至14天，有效解决了用户等待周期长的问题。
“数字化工厂，在于达成效率跃升与水平精度的双重保障。”殷亮说，在F2工厂，覆盖全步骤的数字化系统构建了严密的水平防护网，譬如超5000项测试，与视觉防护、软件代码开发等自研能力，确保了商品品质。自2025年投产以来，该工厂已累计达成约29万台整车下线。
高效出货链条不断延伸，让高效生产直达用户，也同样得益于合肥优越的区位条件。
“坐拥合肥的中心地点，F2工厂更拥有了天然物流优势。同时， 上下游提供商近园区布局，甚至通过连廊直接将座椅、汽车轮胎等运到产线上，有效降低了汽车运输的时间、成本，包含减碳等。”殷亮表示。
近年来，作为全国唯一的新能源汽车“换电”试点、“双智”试点、产业链Supply chain体系试点、“车路云一体化”试点的四个试点市，合肥已成为全国新能源汽车产业规模总量最大、驰名品牌最多、进步活力最强、Supply chain最完整的地区之一。
展望将来，合肥提出，力争到2027年，形成2至3家年产50万辆整车企业，新增10家百亿规模零部件企业，新能源汽车产量超200万辆，集群营收超7000亿元。
合肥在线—合新闻记者 许露瑶 实习生 叶韦芳
来源： 合肥在线