汽车1月销售量：牛！
　　广州日报全媒体记者邓莉
　　2025年最初，国内汽车市场就报喜。乘用汽车市场场信息联席会发布的最新数据显示，1月，国内狭义乘用车销售量达成“开门红”，达到216万辆，同比增长25.7%，是过去十年中的第二好表现。其中，新能源汽车销售量的高增速成为汽车市场“开门红”的要紧推力。
　　开门红，销售量增
　　中国汽车工业协会数据显示汽车市场增幅很好：
1月汽车总产销同比增长34.6%和29.5%。除此之外，多家汽车企业日前也发布了1月销售数据，一些企业增长甚至超30%。
　　其中，高端豪车销售比较火，国内生产的豪华车销售量完成32.9万辆，同比增长58.2%，继续维持增速领先。
1月，高端车销售量同比增长44%，环比增长21%。乘联会指出，北上广深等一线城市“就地春节”的民众消费购买力较强，推升高端汽车市场场进步。如奥迪品牌1月同比大增35.8%；奔驰E级、GLC等车型1月销售量分别为2万辆左右，势头很猛。
　　以蔚来、理想、小鹏为代表的造车新权势表现也可圈可点。蔚来汽车在头部三家里稳居第一，1月共出货新车7225辆，环比增长3.1%；小鹏汽车出货6000多辆，同比增长470%；理想汽车1月出货超越5300辆，同比增长355.8%，但却是第一梯队唯一出现环比降低的车企。以上三家企业同时创下了单月销售量新高。
　　新能源汽车市场场出现马太效应
　　新能源车的高速增长成为1月的闪光点。新能源乘用车批发销售量1月达到16.8万辆，同比增长290.6%。
　　乘联会剖析，目前新能源市场正呈现出愈创造显的马太效应。
1月，新能源乘用车销售量前5车企上汽通用五菱、比亚迪、特斯拉中国、上汽乘用车和长城汽车销售量均突破万辆，且增速全部达到三位数；其销售量之和占到细分市场总销售量的58%，较去年同期提高10个百分点。在本应是销售淡季的1月，新能源乘用车批发量环比仅下滑20%左右，远好于预期。全国乘用汽车市场场信息联席会秘书长崔东树觉得，新能源乘用车已经从政策驱动向市场化拉动平稳过渡。
　　预测： 今年有望正增长
　　乘联会预计，2025年汽车市场将呈现“前高后低”的走势，全年销售量有望恢复正增长。也有业内人士指出，虽然1月汽车市场高开，但数据含金量不足，全年销售量增长重压仍不小。
　　中汽协副秘书长师建华表示，对全年销售量增速维持4%的预期。业内表示，若今年国家促消费政策进一步深化，消费环境进一步优化，汽车市场有望迎来平稳增长。
　来源：广州日报